Rebecca Rusch a mers cu bicicleta pe întregul traseu Ho Chi Minh pentru a găsi locul accidentului tatălui ei

Conţinut

• Recenzie pentru

Toate fotografiile: Josh Letchworth / Red Bull Content Pool

Rebecca Rusch a câștigat porecla de Regină a Durerii pentru că a cucerit unele dintre cele mai extreme curse din lume (în ciclism montan, schi fond și curse de aventură). Dar, pentru majoritatea vieții sale, s-a luptat cu un alt tip de durere: durerea de a-și pierde tatăl când avea doar 3 ani.

Steve Rusch, un pilot al forțelor aeriene americane, a fost doborât peste poteca Ho Chi Minh din Laos în timpul războiului din Vietnam. Locul accidentului său a fost găsit în 2003, în același an în care fiica sa a călătorit pentru prima dată în Vietnam. A fost acolo pentru o cursă de aventură - drumeții, ciclism și caiac prin junglă - și a fost pentru prima dată când s-a întrebat dacă asta a experimentat tatăl ei în timp ce acesta era detașat. „Ne-am dus să vedem unele dintre vechile câmpuri de luptă și locul în care tatăl meu era staționat la baza forțelor aeriene Da Nang și a fost prima dată în viața mea când am intrat într-un fel în istoria sa personală de a fi în război”, spune Rusch. Când un ghid a arătat traseul Ho Chi Minh în depărtare, Rusch își amintește că s-a gândit: Vreau să merg acolo într-o zi.

Au mai durat 12 ani până când Rusch s-a întors pe traseu. În 2015, Rusch și-a propus să meargă cu bicicleta 1.200 de mile prin Asia de Sud-Est, în speranța că va găsi locul accidentului tatălui ei. A fost o excursie epuizantă din punct de vedere fizic - Rusch și partenerul ei de ciclism, Huyen Nguyen, un ciclist cros vietnamez competitiv, au parcurs întreg traseul Ho Chi Minh, numit Blood Road, din cauza câți oameni au murit acolo în timpul bombardamentului cu covorul american. a zonei în războiul din Vietnam-în puțin mai puțin de o lună. Însă elementul emoțional al călătoriei a lăsat o amprentă durabilă asupra tânărului de 48 de ani. „A fost într-adevăr destul de special să pot combina sportul și lumea mea cu ceea ce știu că a fost ultima parte a lumii tatălui meu”, spune ea. (Legături: 5 lecții de viață învățate din ciclism montan)

Poti sa te uiti Drumul Sângelui gratuit la Red Bull TV (trailer mai jos). Aici, Rusch deschide despre cât de mult a schimbat-o călătoria.

Formă: Care aspect al acestei călătorii a fost mai greu pentru tine: întreprinderea fizică sau elementul emoțional?

Rebecca Rusch: M-am antrenat pentru întreaga mea viață pentru plimbări lungi ca aceasta. Deși este greu, este mult mai mult un loc familiar. Dar pentru a-ți deschide inima emoțional, nu sunt pregătit pentru asta. Sportivii (și oamenii) se antrenează pentru a ridica acest exterior greu și pentru a nu arăta slăbiciune, într-adevăr, așa că a fost greu pentru mine. De asemenea, mergeam cu oameni străini la început. Nu sunt obișnuit să fiu atât de vulnerabilă în fața unor oameni pe care nu-i cunoșteam. Cred că asta face parte din motivul pentru care a trebuit să merg pe acele 1.200 de mile, în loc să merg doar la locul accidentului cu mașina și să fac drumeții. Am avut nevoie de toate acele zile și de toate acele mile pentru a dezlipi fizic straturile de apărare pe care le-am construit.

Formă: Efectuarea unei astfel de călătorii personale cu un străin este un risc imens. Dacă nu poate ține pasul? Dacă nu te înțelegi? Cum a fost experiența ta cu Huyen?

RR: Am avut foarte multă frică în legătură cu călăria cu cineva pe care nu-l cunoșteam, cineva a cărui limbă maternă nu era engleza. Dar ceea ce am aflat pe traseu a fost că suntem mult mai asemănători decât diferiți. Pentru ea, a călători 1.200 de mile a fost de 10 ori mai mare decât a fost pentru mine. Cursele ei, chiar și în vârf, aveau o oră și jumătate. Din punct de vedere fizic, am fost profesorul ei, arătându-i cum să folosească un CamelBak și cum să facă un test, cum să folosească un far și cum să călărească noaptea și că putea face mult mai mult decât credea că poate. Dar, pe de altă parte, a fost probabil mai luminată decât mine din punct de vedere emoțional și chiar m-a escortat într-un nou teritoriu emoțional.

Formă: Cele mai multe provocări de anduranță sunt despre a ajunge la linia de sosire; această călătorie a fost pentru a ajunge la locul accidentului pentru tine. Cum te-ai simțit când ai ajuns pe site față de când ai ajuns la final?

RR: A ajunge pe site a fost foarte stresant din punct de vedere emoțional pentru mine. Sunt obișnuit să fac lucruri singure, așa că, lucrând cu o echipă și mai ales încercând să documentez această călătorie, a trebuit să merg în ritmul echipei. Aproape că ar fi fost mai ușor dacă aș fi făcut-o singură, pentru că nu aș fi fost legată, nu aș fi fost forțată să încetinesc, dar chiar cred că filmul și Huyen care m-a forțat să încetinesc a fost o lecție pe care am necesare pentru a învăța.

La locul accidentului a fost ca și cum această greutate uriașă ar fi fost ridicată, ca o gaură despre care nu știam că este acolo, toată viața mea a fost umplută. Așadar, a doua parte a călătoriei a fost mai mult despre absorbția asta, iar sosirea în orașul Ho Chi Minh a fost atât de sărbătorească. M-am dus într-o plimbare să-l caut pe tatăl meu mort, dar la sfârșit, familia mea vie era acolo, așteptându-mă și sărbătorind această călătorie. M-a făcut să realizez că trebuie să mă țin și eu de asta și să le spun că îi iubesc și că sunt cu adevărat în momentul de față cu ceea ce am în fața mea.

Formă: Simți că ai găsit ceea ce căutai?

RR: Mulți oameni care nu au văzut filmul sunt ca, oh, trebuie să fi fost închis, dar cât de trist, îmi pare atât de rău. Dar, de fapt, simt că este un film plin de speranță și fericire, pentru că am făcut legătura cu el. A plecat și nu pot schimba asta, dar simt că am schimbat relația pe care o am cu el acum. Și în acest proces, mi-am cunoscut întreaga familie, sora și mama, mai bine, așa că, după părerea mea, este un final fericit.

Formă: Are astaMai ușor, din moment ce ați făcut această călătorie și ați vorbit despre experiența dvs., să fiți mai deschiși și mai vulnerabili cu străinii?

RR: Da, dar nu pentru că îmi este mai ușor. Învăț că, cu cât sunt mai sincer, cu atât este mai bună legătura pe care o am cu cei care urmăresc filmul. Cred că oamenii presupun că un sportiv hardcore va fi foarte puternic și nu va avea niciodată frici sau vulnerabilități, nici nu va plânge, nici nu se va îndoi de sine, dar învăț că cu cât sunt mai deschis și recunosc acele lucruri, cu atât mai mult oamenii primesc putere din asta. În loc să vă critice, oamenii se văd în voi și eu chiar simt că onestitatea este crucială pentru conexiunea umană. Și este obositor să încerci să fii puternic și perfect tot timpul.Pentru a-ți lăsa garda jos și a spune, da, mi-e teamă sau este greu, există aproape o libertate în a-l admite.

Formă: Ce urmeaza?

RR: Unul dintre cele mai neașteptate straturi ale acestei călătorii a fost să afle despre cum acest război care sa încheiat acum 45 de ani ucide încă oameni - există doar 75 de milioane de bombe neexplodate doar în Laos. Sincer, simt că tatăl meu m-a adus acolo pentru a ajuta la curățare și pentru a ajuta la recuperarea munițiilor neexplodate (UXO). Multe dintre Drumul Sângelui turneul de film a fost strângere de fonduri pentru Mines Advisory Group din Laos, în numele tatălui meu. De asemenea, am colaborat cu o companie de bijuterii, Article 22, din New York, care face brățări foarte frumoase din fier vechi de aluminiu și bombe din Laos, care sunt curățate, și ajut la vânzarea brățărilor pentru a strânge bani care se întorc în Laos. curăță muniția neexplodată pe numele tatălui meu. Și apoi găzduiesc și excursii cu bicicleta montană acolo; Tocmai mă pregătesc să merg la al doilea. Este ceva la care nu mă așteptam să vină de la cursele mele de biciclete și într-adevăr o modalitate de a-mi folosi bicicleta ca vehicul pentru schimbare. Călătoria s-a terminat, dar călătoria continuă.

Recenzie pentru